Lorsque l'on conjugue 'Porsche' et 'Moto' dans la meme phrase, on est souvent connecté à Harley : d'abord le projet (avorté) Nova dans les années 80, puis le VR1000 Racer dans les années 90, et finallement le moteur Revolution qui est apparu sur les V-Rod en 2001.
Mais Porsche a commencé a esquisser le design de motos dans les années 70, en sortant sa petite étude sur la question : très surprenant de la firme allemande, les créateurs du moteur 4.5L V8 ont voulu démontrer la supériorité de la moto dans la manière d'utiliser l'énergie, la pollution de l'air, et l'encombrement sur les routes.
"Confort, sûreté et protection de la boue et de l'eau étaient nos considérations principales, loin de nos fascinations habituelles sur la vitesse."
Et le bruit dans tout ca ??!!...
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